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  • 单线循环固定抱索器吊椅/吊篮/吊厢/混编式客运索道

    类型介绍:单线循环固定抱索器索道(简称固定抱索器索道),是指运载工具采用固定抱索器在线路上不停地循环运行的客运索道,其工作原理是一条闭合的运载索套在索道两端的驱动轮及迂回轮上,线路中间设有支架,支架上装有托索轮组或压索轮组,随地形变化将运载索托起或压下,按一定间距将吊具用固定抱索器固结在运载索上,驱动轮驱动运载索,带动吊椅实现运送乘客的目的,乘客上下车一般在站房前端、不允许乘客不下车迂回绕过驱动轮或终端轮。

    特点 : 只用一根钢丝绳兼做承载和牵引之用,索系最简单;抱索器固定在运载索上,安全度高;钢丝绳张力较往复式小,因此土建结构受力小,建筑工程量亦小;输送能力不受索道长度限制、运输能力大,单向小时输送能力可达800人;建设周期短;维修方便;经营费用低;经济效益好;游客乘坐舒适性好,和周围环境融为一体,最适用于旅游;发展速度快,建成条数多,技术十分成熟。

  • 单线循环脉动车组式索道

    类型介绍:单线脉动循环车组式客运索道是在连续循环固定抱索器客运索道基础上发展来的一种运载工具在线路上作脉动运行(快行一慢行一快行一慢行)的客运索道,这种索道的运行方式和设备配置与连续循环固定抱索器式客运索道相似,用一条无极钢丝绳套在驱动轮和迂回轮上,这两个轮子分别装设在起点和终点站内,在线路中间设有支架,支架上装有托(压)索轮用以托(压)住钢丝绳,驱动轮带动钢丝绳运转。

    特点:能够适应比较复杂的地形,如地势起伏比较大的条件及跨越江河、海湾等,吊厢离地最大距离允许达到45m,对自然环境方面有更广泛的适应性;这种索道在线路上高速运行,当吊厢组进站后,索道减为低速运行,乘客上下车安全,适用于老少妇儒;其运输能力和线路长度有关,索道运量随线路长度增加而降低,故索道线路不宜过长。

  • 连续循环脱挂抱索器吊椅/吊厢/混编式客运索道

    类型介绍:脱挂式抱索器客运索道与固定式抱索器客运索道的结构型式和工作原理基本相同,皆为循环运行,单线循环式脱挂抱索器客运索道与固定抱索器客运索道不同之处是脱挂抱索器是一种可以在进出站时与运载索脱开和挂结的抱索器,它是此类型索道的核心设备,要求夹紧力稳定,脱开和挂结动作准确灵活、性能可靠。脱挂抱索器在客车进站后与运载索脱开,通过减速器降低速度,人员才得以上下车,继而通过加速器再提高速度,重新与运载索脱结,然后出站。

    特点:脱挂索道上下车方便,自动化水平高,适应地形能力强,安全快速,运输能力大,是目前国内外索道的主流设备型式,适应旅游和滑雪市场快速发展的需求。

  • 往复式索道

    类型介绍:往复式索道是指运载工具在线路上作往复运行的索道,工作原理是:在索道线路上每侧各一个或一组吊具,吊具悬吊在承载索上,牵引索与吊具固定(锚固或夹紧),由驱动机带动牵引索使吊具在承载索上作往复运行,吊具进入两端站房停车后,乘客上、下车每侧吊具同时进入站房。

    特点:往复式索道是索道发展史上最早出现的型式,独有的特点使其至今仍有很强的生命力。

            优点:爬坡能力大;可跨越大跨度;吊具距离地面高度允许超过100m;吊具数量少、易集中管理;支架少、便于检查维护;站房短;运行速度高;耗电少;可运送大件物;救护简单方便。

            缺点:运输能力与索道长度成反比,受到限制;候车时间长;索系比较复杂,站房承受水平力大、造价较高;观览舒适性稍差。